
Mercedes Sprinter 213 CDi Yağ filtresi
OEM No: A6111800009
Her motor yağı değişiminde yağ filtrelerini de değiştirin. Yeni filtrenin içinde origleri de olur, onları da takmayı unutmayın. 🙂 Filtre kutusunu 25nm ile sıkın.
Eğer şehiriçi sık kullanıyorsanız ve aracınız ağırsa 7.500 km’de bile değişim faydalı olabilir. Uzun yol ve düşük devir kullanım tarzınız varsa yağ değişim zamanı gelene kadar kullanılabilir.
Kaliteli filtre kullanmanın önemi:
Filtre kâğıdı: Mikron seviyesinde süzme yapar. Kaliteli filtrede daha sık ve homojen yapı vardır. Metal aşınma parçacıkları, kurum, karbon tortuları kötü filtre varsa motor içinde sürekli dolaşır.
By-pass valfi: Filtre tıkanırsa motor yağsız kalmasın diye açılır. Ucuz filtrelerde: çok erken açılır ve yağ filtresiz dolaşır. Daha da kötüsü hiç açılmaz, filtre de tıkalıysa motorda yağsızlık başlar.
Anti-drainback valfi: Motor stop edince yağın geri akmasını önler. Eğer sağlıklı çalışmazsa ilk çalıştırmada yağ geç gelir.
Sprinter 213CDi uyumlu Yağ Filtreleri
- MANN HU7181K
- Bosch 0986TF0011
- Filtron OE640.5
- Wesfil Cooper WCO176

Polen Kabin Hava filtresi: A9018300018
15-20 bin kilometrede bir değiştirilebilir. Çok tozlu yerlerde sürüş yaptıysanız daha da erken değişim yapabilirsiniz. Aktif karbonlu filtreler kötü kokuları da kısmen filtre eder.
Mazot kokusu ya da egzoz (enjektörden kaçan duman) kokusu alıyorsanız, filtre kapağının tüm çerçevesine süngerli bant takmak işe yarıyor. Ayrıca akü tarafında aracın içine giren kablo demetinin orayı da hava geçirmeyecek şekilde kapatmak faydalı oluyor.
Sprinter 213CDi uyumlu Kabin Hava filtresi
- MANN CU3569
- Bosch R2513
Her 15.000 – 20.000 km veya yılda bir kez değişimi tavsiye ediliyor.

OEM / Mercedes Part No: A 003 094 83 04 (0030948304)
Fitre değişimi sonrası yakıt tüketimindeki düşüş kesinlikle filtre masrafını amorti ediyor, hatta kara bile geçiliyor. 🙂 Eğer tozlu bölgelerde sürüş yapıyorsanız süngerli filtreleri tavsiye ederim.
10.000 – 15.000 km veya yılda 1 kez değişim ideal. Tozlu sürüşlerde, uzun süreli yüksek devir kullanımında 7.500 kilometrede de değişim faydalı olabilir.
Tıkalı filtre turbonun sağlıklı emiş yapmasını zorlaştırır, uzun süre tıkalı filtre kullanırsanız turbonun da ömründen eksiltmiş olursunuz unutmayın.
Filtre değişiminde lastik contanın doğru bir şekilde filtre kutusundaki kanala yerleştiğinden emin olun, aksi halde filtre edilmemiş hava; turboya, oradan da motor yanma odasına gidebilir.
Sprinter 213CDi uyumlu Hava filtresi
- Mann Filter C43121
- Hengst E240L
- Filtron AP157
- Bosch S3703
(!) Filtrasyon verimi yüksek, motor koruması ve verimi yüksek olması için orijinal filtre aldığınızdan emin olmaya çalışın.
Neden kaliteli filtre kullanılmalı?
- Ucuz filtreler genellikle kaba tozları tutar ve ince partikülleri filtreleyemeden turboya kaçırırlar. Bu da zincirleme sorunlara sebep olur.
- Yetersiz filtrasyon ve daha hızlı tıkanan kalitesiz filtreler yakıt hava karışım dengesini bozabilir. Yakıt tüketiminin artmasına neden olur.
- Kaliteli filtreler, başarılı filtrasyon ile motorun aksamlarına ve sensörlere minimum düzeyde toz iletir bu da motor ömrü açısından önemlidir.
- Kaliteli filtreler daha uzun ömürlüdür. Kullanım süresi boyunca sağlıklı hava akışı devam eder.


Sprinter’larda iki tip yakıt filtresi kullanılıyor, bazılarında su sahliyesi için vana ve su sensörü için de bir yuva bulunuyor. Eğer mevcut sisteminizde sensör yoksa ve farkında olmadan su sensörü takılan bir filtre aldıysanız bir de şu parçaya ihtiyacınız olacak: A0001539313
Normalde 25 bin kilometre kullanılabilir fakat kötü bir yakıt kullanıldıysa bu süre daha da kısalır.
Yakıt sonrunları ile ilgili yazı için buraya bakabilirsiniz.
Sprinter 213CDi uyumlu Yakıt Filtreleri
- MANN WK842/18
- Mahle KL174
- Bosch F026402044
- DELPHI HDF559
- Febi 26821
- Filtron PP841/3
- Hengst H167WK
- Valeo 587519
Not: Buradaki parça numaraları muhtemelen sizin OM611 motorunuz için de geçerlidir, ama yine de VIN numarasından teyit ederek parçaları satın alın. Bazen farklı versiyonlar kullanılmış olabilir.































Leave a Reply